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從“單點智能”到“全鏈協(xié)同” 制造業(yè)轉型走深走實

時間:2025-11-12 15:42:06 

無人運輸車精準運輸物料、巡檢機器人24小時不間斷作業(yè)、自動化生產(chǎn)線高速運轉、智能管控系統(tǒng)控制全流程作業(yè)……當前,在各地制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間里,“智能員工”紛紛上崗,在各環(huán)節(jié)進行高效工作。

近年來,我國數(shù)字化浪潮迭起,推動制造業(yè)數(shù)字化轉型按下“加速鍵”。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,高技術制造業(yè)、裝備制造業(yè)和消費品行業(yè)PMI分別為50.5%、50.2%和50.1%,繼續(xù)位于擴張區(qū)間,且明顯高于制造業(yè)總體水平,行業(yè)支撐作用持續(xù)顯現(xiàn)。

“制造業(yè)數(shù)字化轉型是解決高端工業(yè)軟件、核心零部件等‘卡脖子’風險,建立自主可控的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要途徑。”北京工業(yè)大學經(jīng)濟與管理學院教授、博士生導師王超在接受記者采訪時表示,推動制造業(yè)數(shù)字化轉型可為構建新發(fā)展格局提供堅實的產(chǎn)業(yè)支撐。

當前,我國數(shù)字技術迅速發(fā)展、應用領域逐漸拓寬,“智能制造車間”“智慧工廠”“數(shù)據(jù)服務平臺”加速建成,為制造業(yè)數(shù)字化轉型注入源源不斷的內(nèi)生動力。

在甘肅蘭州一家新能源材料企業(yè)的智能制造車間里,AGV高效運輸物料、產(chǎn)品;智能控制中心大屏上,設備運行狀態(tài)、各類數(shù)據(jù)一目了然,一線生產(chǎn)畫面實時更新。“通過智能化改造升級,該企業(yè)實現(xiàn)了從原料投料到成品入庫的全流程實時監(jiān)控。”相關負責人表示,數(shù)字化轉型后,企業(yè)生產(chǎn)效率顯著提升,自動化、智能化設備代替人工進行重復性、高強度的工作,使用工人數(shù)減少了50%。

數(shù)字化轉型和智能化改造優(yōu)化了生產(chǎn)流程,越來越多制造業(yè)企業(yè)將數(shù)字技術融入生產(chǎn)各環(huán)節(jié),持續(xù)賦能企業(yè)提質增效,推動制造業(yè)高質量發(fā)展。

在廣東佛山一家陶瓷制造企業(yè)的5G智能工廠內(nèi),自動化產(chǎn)線上,AI視覺質檢系統(tǒng)精準捕捉微小瑕疵,準確率穩(wěn)定在98%以上;在5G數(shù)智化控制系統(tǒng)控制室內(nèi),生產(chǎn)全流程數(shù)據(jù)在屏幕上實時更新;廠房屋頂上,光伏發(fā)電設備自動將清潔能源源源不斷輸送至生產(chǎn)線上……相關負責人表示,轉型升級后,該企業(yè)不僅實現(xiàn)了“質的提升”,還走上了可持續(xù)發(fā)展之路。

在制造業(yè)數(shù)字化轉型加速推進的同時,挑戰(zhàn)也不容忽視。王超表示,當前我國高端工業(yè)軟件和核心零部件等領域仍存在技術短板;數(shù)據(jù)標準尚不統(tǒng)一,制約產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同;高投入、長周期和不確定的投資回報率,使大量中小企業(yè)“不敢轉、不會轉”;企業(yè)組織慣性仍然存在、既懂工藝又懂技術的復合型人才短缺,制約數(shù)字化轉型深入推進。

如何解決這些問題,促進制造業(yè)數(shù)字化轉型從“單點智能”走向“全鏈協(xié)同”,推動制造業(yè)高質量發(fā)展?

王超給出三點建議:一要用好人工智能等數(shù)字技術,為轉型添動能。從利用AI大模型輔助研發(fā)、動態(tài)優(yōu)化復雜排產(chǎn),到解決質檢樣本稀缺等難題,加速構建高效的“人機協(xié)作”新范式。

二要將數(shù)據(jù)作為核心資產(chǎn),創(chuàng)新商業(yè)模式。一方面要推動“服務化轉型”,利用已售設備數(shù)據(jù)提供預測性維護、運營優(yōu)化等高附加值服務;另一方面要探索“生態(tài)化盈利”,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過連接多方資源、提供平臺服務來獲取超越傳統(tǒng)制造的多元化收入。

三要推動技術升級與企業(yè)管理同步進行。打造一支能快速反應、靠數(shù)據(jù)說話的靈活團隊,在技術升級和設備更新的同時,優(yōu)化組織架構、匯報流程、決策方式等。

來源:人民網(wǎng)

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